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                  怎么想辦法去提高模具加工的精度?

                  長沙模具加工的一個很大的問題在模具廠需要注意,那就是怎么想辦法來提高模具的精確度。這大概是每一個模具廠家想做到的吧,同時也是模具生產技術中一直在高度重視的問題,這個直接和生產成本和工藝有關,直接關系到模具的質量問題,也是當今模具界備受關注的問題。小編查閱過很多書籍和咨詢過很多技術員和廠家老板。

                  模具分為會有很多模芯,為了方便區別于對比,一般有上模芯、上模芯1、上模芯2.在加工時設計到的有專門用來流膠的叫流膠槽,這個是需要加工的,還有上模與上模芯1的配合加工,上模芯1與上模芯2的壓合,各腔模具之間的連接??此坪唵蔚臇|西,其實操作起來還是很復雜的。下面我們就分別來看看他們都是怎么操作再發揮其作用的。

                  流膠槽的加工:過去油封模具流膠槽的加工是沒有得到充分的重視的,流膠槽往往加工的距離型腔太遠或尺寸不容易控制,這就使制品在修剪的時候就加大了難度,這樣生產出來的產品是不美觀的。兩開油封模具針對這些問題就作了改進,三角形的流膠槽內端尺寸與產品外徑處尺寸一致(零對零),利用對開的上、下模在此處形成尖銳的刃口狀,油封模壓成型時,多余飛邊即被剪切下來,既簡化了修邊工序,又提高了產品的外觀。由于流膠槽與型腔外徑分別處在不同的模塊上,尺寸不發生干涉,其精度也容易保證。

                  上模與上模芯1的配合加工:上模與上模芯1的配合為錐度配合,以往采用研配的方法,要求接觸率達到80%以上。這種傳統的加工方式不僅難度大,而且耗費很多工時,仍然難以達到沒有飛邊的理想效果。新結構模具的加工采用錐孔的傾斜角度比錐軸的傾斜角度略小的辦法,使上模與上模芯在分型面b處總是緊緊地貼合在一起,處于無間隙配合的狀態,所以產品在此處不存在飛邊。且模具制造工藝性改善。

                  上模芯1與上模芯2的壓合:上模芯1與上模芯2的壓合是保證油封副唇尺寸及精度的關鍵。三開油封模具副唇處的飛邊,對副唇處的外觀影響很大。新結構模具將上模芯1與上模芯2采用過盈配合,單體加工后,用熱脹法壓合成一體,再由上端的緊固螺釘將上模芯2緊緊拉住,有效地阻止副唇處兩模芯的松動。

                  各腔模具之間的連接:各單腔模具與聯板的連接必須有一定的浮動量,以保證模具開合靈活,找正準確。一般單模與聯板間的間隙控制在0。50一1。0rnm。間隙過大易造成模具使用時偏旋轉軸油封新結構模具的研制斜太大,模具磨損加劇,影響模具的使用壽命;間隙過小則使模具操作時各模腔間發生干涉,卡得過去。

                  不懂模具的這樣寫出來,看都看不懂?,F在才明白原來我們的長沙模具加工還是一門很大的學問。



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